节后持续发力！长沙“两电”全链条整治再升级

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“电动自行车安全关乎千家万户，一刻也不能放松。”长沙市消防救援支队一位负责人语气坚定地说。这番话，也道出了长沙市开展“两电”（电动自行车、电动摩托车）安全隐患整治行动的初衷和决心。

近年来，随着城市化进程的加快，电动自行车已成为市民重要的交通工具。然而，随之而来的安全隐患也日益突出，尤其是在一些老旧小区，违规停放、违规充电、飞线充电等现象屡禁不止，给居民生命财产安全带来了极大威胁。

长沙的老旧小区，也面临着同样的挑战。楼道里、楼梯间，甚至安全出口，都常常被停放的电动自行车堵得水泄不通。一位家住老城区某小区的李阿姨忧心忡忡地表示：“每天看到这些车，都提心吊胆的，就怕万一哪天出事。” 小区物业也感到力不从心，一位物业经理无奈地表示：“我们也想管，但人手不够，而且很多居民也不理解，甚至还有抵触情绪。”

为了破解这一难题，长沙市自2024年5月起，在全市范围内开展了“两电”安全隐患全链条整治行动。从源头治理到充停管理，从电价整治到打击非法改装，多管齐下，力求标本兼治。根据长沙消防提供的数据，截至目前，全市共开展执法检查90余次，排查单位小区40余家，劝阻搬离违规停放充电电动车2500余辆，并对部分违规物业企业和管理使用单位进行了处罚。

整治行动也取得了初步成效。据长沙消防公布的数据，自行动开展以来，火灾事故总量等关键指标逐月下降。一位参与执法的消防员表示，除了加大执法力度，他们还积极开展消防安全宣传教育活动，通过张贴海报、发放宣传手册、举办消防安全知识讲座等形式，向市民普及安全用电、安全充电等知识，努力提升市民的消防安全意识。

在一些小区，我们也看到了可喜的变化。新建的充电桩方便了居民安全充电，一些居民也开始自觉遵守停放规定，楼道变得更加畅通。一位正在使用充电桩的居民表示：“现在充电方便多了，也安全，不用再提心吊胆了。”

然而，“两电”整治并非一蹴而就。一些电动车销售门店为了追求利润，仍然存在销售不合格产品、非法改装等问题，给整治工作带来了新的挑战。一位业内人士坦言：“市场监管的压力很大，需要不断加强。”此外，如何平衡不同群体的需求，例如外卖小哥的充电需求，也是需要认真考虑的问题。

长沙的“两电”整治行动，是城市治理精细化的一个缩影。它不仅关乎市民的生命财产安全，也反映了城市管理的水平和能力。未来，如何进一步完善长效管理机制，如何更有效地引导市民参与，如何更好地平衡安全与便利，这些都是值得我们深入思考的问题。 您认为，除了政府的努力，市民个人还能做些什么来共同维护电动车安全呢？ 在科技快速发展的今天，又有哪些新的技术手段可以应用到“两电”安全管理中呢？

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